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汽車(chē)座椅皮革高溫霧化性能測(cè)試方法與儀器

更新時(shí)間:2020-08-11      點(diǎn)擊次數(shù):551

汽車(chē)座椅皮革高溫霧化性能測(cè)試方法與儀器

 

  在汽車(chē)內(nèi)飾品的生產(chǎn)、功能改進(jìn)等過(guò)程中,很可能會(huì)向其中引入小分子物質(zhì),而引入的這些物質(zhì)具有揮發(fā)性,尤其是汽車(chē)內(nèi)部溫度較高時(shí),這些物質(zhì)的揮發(fā)性更強(qiáng)。汽車(chē)內(nèi)飾品中揮發(fā)出的小分子物質(zhì)或漂浮在空氣中,污染汽車(chē)內(nèi)部的空氣環(huán)境,被人吸入后危害人體健康,或凝結(jié)在汽車(chē)的車(chē)窗上,對(duì)行車(chē)視線產(chǎn)生不利影響,威脅行車(chē)安全。

  所以,汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)以及汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家,需要對(duì)相關(guān)的產(chǎn)品材料進(jìn)行出廠前的質(zhì)量檢測(cè)。汽車(chē)座椅皮革材料的高溫霧化性能檢測(cè),可選用Labthink蘭光研發(fā)生產(chǎn)的FT-F1霧化試驗(yàn)儀進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證。

FT-F1汽車(chē)皮革霧化試驗(yàn)儀

  霧化試驗(yàn)可參考的標(biāo)準(zhǔn)有QB/T 2728-2005《皮革物理和機(jī)械試驗(yàn)霧化性能的測(cè)定》、DIN 75201-1992《汽車(chē)內(nèi)飾材料霧化性能的確定》、BS EN 14288-2003《皮革物理和機(jī)械試驗(yàn)成霧特性的測(cè)定》等。

  測(cè)試原理:試驗(yàn)是通過(guò)升高溫度加速汽車(chē)內(nèi)飾件中小分子物質(zhì)的揮發(fā),以縮短揮發(fā)時(shí)間。試驗(yàn)過(guò)程中,將試樣放置在起霧杯中,起霧杯上方放置鋁箔或玻璃板,將起霧杯放置在霧化測(cè)試儀的加熱槽中進(jìn)行加熱,上方的鋁箔或玻璃板通過(guò)冷卻裝置進(jìn)行冷卻。試樣中揮發(fā)出的氣體會(huì)在已冷卻降溫的鋁箔或玻璃板表面冷凝,通過(guò)測(cè)試?yán)淠昂蟛AО宓墓鈱W(xué)性能或鋁箔的重量變化,得到試樣的霧化性能。

  測(cè)量方法:

 

FT-F1霧化試驗(yàn)儀技術(shù)指標(biāo):
高溫槽溫度范圍:室溫~150℃(室溫~280℃另購(gòu)) 
高溫槽控溫精度:±0.1℃(150℃) 
低溫槽溫度范圍:0~100℃ 
低溫槽控溫精度:±0.1℃ 
高溫槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H) 
低溫槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H) 
高溫槽凈重:32kg(不包括導(dǎo)熱介質(zhì)) 
低溫槽凈重:15kg(不包括導(dǎo)熱介質(zhì)) 
電源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz

 

 

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