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汽車內(nèi)飾霧化性測(cè)試儀的檢測(cè)意義與試驗(yàn)過程介紹

更新時(shí)間:2019-03-14      點(diǎn)擊次數(shù):751

  Labthink蘭光FT-F1汽車內(nèi)飾霧化性測(cè)試儀,是濟(jì)南蘭光自主研發(fā)生產(chǎn)的一款適用于汽車行業(yè)內(nèi)飾材料的檢測(cè)儀器,儀器符合大眾、豐田等多品牌汽車要求,配有光澤度法、霧度法、重量法三種測(cè)試方法。適用于汽車內(nèi)飾件材料中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì),如 PVC、紡織品、皮革、非織造布、橡塑產(chǎn)品等材料在高溫下其揮發(fā)性成分起霧性能情況的評(píng)價(jià),亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測(cè)定。  

 

FT-F1汽車內(nèi)飾霧化性測(cè)試儀

 

霧化性測(cè)試儀檢測(cè)意義:

  汽車內(nèi)裝飾材料,如工程塑料、紡織品、皮革、無(wú)紡布等,以及安裝這些材料所用的各種粘合劑,在高溫的作用下,其容易揮發(fā)的成分會(huì)蒸發(fā)出來,并在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上形成凝結(jié) ,造成司機(jī)視線不良,嚴(yán)重影響行車安全。目前,國(guó)外已有這方面的檢測(cè),遵循的相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756等,國(guó)內(nèi)部分汽車及內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)或?yàn)榱颂岣弋a(chǎn)品品質(zhì)、或?yàn)榱碎_拓海外市場(chǎng)的需要,也對(duì)相關(guān)檢測(cè)引起了足夠重視。另外,通過對(duì)車前氙氣燈霧化值測(cè)試,還能夠測(cè)試車前燈的霧化現(xiàn)象能在多大程度上影響照明度。

 

霧化性測(cè)試儀試驗(yàn)過程簡(jiǎn)述:

  汽車內(nèi)飾材料中可揮發(fā)的物質(zhì)受熱后揮發(fā)到空氣中,熱空氣遇到冷卻物體,可揮發(fā)的物質(zhì)又冷凝成液體附著于冷卻物體上。成霧過程即為物質(zhì)的揮發(fā)-冷凝過程。

  將試樣放入起霧杯中,用一個(gè)密封圈及玻璃環(huán)(或一塊經(jīng)稱重的鋁箔)蓋住起霧杯,在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內(nèi)加熱。試樣在起霧杯中被加熱,其中的可揮發(fā)物開始揮發(fā),蒸發(fā)氣體在已經(jīng)被冷卻降溫的玻璃板上冷凝。冷凝過程結(jié)束后,取下玻璃板,在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的狀態(tài)下放置規(guī)定的時(shí)間后,用光澤儀測(cè)量玻璃板的光澤值,并和試驗(yàn)前的玻璃板的初始光澤值進(jìn)行比較,從而得出所測(cè)試材料的成霧值;或者用透光率儀測(cè)量試驗(yàn)后的玻璃板平行光線透過率,與試驗(yàn)前的玻璃板平行光線透過率相比較,得出所測(cè)試材料的玻璃模糊度。

  試樣在起霧杯中被加熱,蒸發(fā)出的氣體在已經(jīng)被冷卻降溫的鋁箔上冷凝。冷凝過程結(jié)束后,取下鋁箔,用電子天平稱量其質(zhì)量,減去鋁箔本身的質(zhì)量后,得出所測(cè)試材料的霧化凝結(jié)物的質(zhì)量—冷凝組分。

 

 

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